深圳特区报讯（记者方慕冰）MCC（Multi-Country Consolidation）又称多国集拼，是国际物流服务的重要组成部分，也是衡量航线枢纽港的重要指标。记者从深圳海关获悉，今年前8个月，共有7897标箱、70.6亿元的货物在前海集拼后分拨全球。MCC物流新模式正助力前海加快打造全球中转枢纽。

　　“在MCC前海集拼模式下，来自海外和内地的零食、酒类及其他杂货产品在区内实现分拣贴标，再统一装箱运送至香港，实现‘前店后仓’的快捷运输。”招商局保税物流有限公司副总经理黄逸飞介绍，前海综合保税区交通和区位优势明显，不仅与港方供应链产业互动配合程度较高，其优质的仓储场地和更低的人力成本供给，也为供港配送业务发展增添了核心优势。
　　据了解，对标国际先进的多国集拼贸易规则，依托深圳西部港口群、大湾区机场群以及中欧班列等核心要素，深圳在前海综合保税区综合运用“全球中心仓”“跨境快速通关”“分送集报”等通关便利措施，实现进出口货物、国际中转货物在抵达前海后，根据货物流向或者贸易安排重新分拨拼箱，再通过“海、陆、空、铁”等方式中转、分拨、集拼运往全球各地，使企业在前海实现全球揽货、中转分拨、进出口集拼等一站式业务，进一步推动贸易便利化。
　　深圳海关相关负责人表示，在前海综保区，境外货物、内地出口货物，以及综保区本身的货物，不论是电商货物，还是保税和非保税货物，都可以相互单证结算，相当于在区内实现3种不同性质的货物5条不同流向，为企业增加便利物流通道，极大降低仓储成本，提高运输效率。