图为：关员监管2025年粤港澳大湾区首趟“中老泰”出口班列 徐晖/摄

　　新年伊始，在黄埔海关所属增城海关监管下，一列满载日用百货的国际班列从广州东部公铁联运枢纽增城西站缓缓驶出，这是2025年粤港澳大湾区发出的首列“中国-老挝-泰国”出口班列，标志着中老泰进出口班列实现了双向开行，也标志着粤港澳大湾区与东盟国家经贸往来再添物流新通道。

　　本趟“中老泰”班列共20个标箱，将从云南磨憨口岸出境，沿中老铁路经老挝万象前往泰国马达普。“相较于以往海运或铁路转公路的运输模式，‘中老泰’班列可节约2-4天的物流时间，运输成本可降低30%以上。”广州交投国际班列运营管理有限公司班列业务负责人李思强说。

　　为持续释放增城西站国际班列物流集聚效应，增城海关主动对接企业发展需求，支持班列运营平台开拓“中老泰”新线路，实现湾区货物与东南亚市场高效连接。同时，强化跨部门协调对接，实时关注铁路物流动态，支持班列运营平台优路线、降成本、增效能，畅通大湾区货物进出境物流渠道，制定“一列一策”专班服务，开通国际班列查验“绿色通道”，保障货物随到随检，高效验放。

　　据统计，2024年增城西站共开行国际班列391列，标箱4.24万个、同比增长9.45%，货值116.2亿元、同比增长22.72%。现已开通去程线路13条、回程线路8条，覆盖16个国家、33个城市。（濮宣/文）