近日，在深圳海关所属大鹏海关监管下，我国自主研发制造的“华业龙”半潜式起重生活平台完成通关监管手续，顺利离锚出境。这座总长137.75米、型宽81米、具备4400吨联吊能力和750人居住容量的海上“移动工厂”，将将驶向巴西海域实施作业。

　　随着国际油气市场持续回暖，国际油气产区开发力度加大，推动半潜式起重生活平台等海工装备的市场需求不断增长。“华业龙”平台具备海底结构移除、油气生产辅助、风电安装等复合功能，取得了与巴西国家石油公司达成租赁合作的机会。

　　“‘华业龙’平台体积庞大、吃水很深，对锚地要求较高。大鹏湾1号锚地水深足够、水文条件良好，而且靠近港口交通便利，船员更换、伙食供应都十分便捷，可以说匹配‘华业龙’平台‘出海’的全部需求。”中集世联达国际船务（深圳）有限公司副总经理刘七洲说，“在深圳海关等联检部门的支持下，不到两天就完成了全部出境监管手续，快速离锚出境。时间每节约一天，我们就能节省租赁费用、油料费用等各类成本约50万元。”

　　“属地口岸协同监管+异地监管”的监管模式，让这个“巨无霸”出海更加便捷。“为做好此次出境监管，我们与保税区主管海关天津海关所属东疆海关就货物申报及异地监管等业务加强联系配合，按照‘船货一体’监管方案，以‘顺势监管’模式一次性完成船舶登临、装备验放等现场监管作业。”大鹏海关船舶监管一科副科长黄薇介绍。

　　深圳海关将继续指导企业用好“抵港直装”“异地监管”“智慧电讯检疫”等政策包，针对企业诉求和商品特点“一企一策”“一平台一策”量身打造监管方案，助力“大国重器”扬帆远航。（吴银婷/文）