图为：7月1日凌晨，关员验放首辆入境香港单牌车 俞波/摄

　7月1日零时09分，在港珠澳大桥珠海公路口岸，随着“车辆放行，请通行”的提示音响起，经海关等部门“一站式”验放，一辆香港机动车驶入珠海，成为首辆进入广东的香港单牌车。

　　“现在‘踩一脚’油门就能到广东，太方便了。”香港单牌车车主李先生接过工作人员送上的鲜花说，“‘港车北上’政策一公布，我第一时间就提交了申请。大桥口岸通关速度很快，以后到内地寻觅商机或者旅游访友都很方便。”

　　为保障“港车北上”顺利实施，拱北海关积极参与“港车北上”政策落地研究，对符合条件入境的香港机动车实行“免海关担保”政策，同时将海关备案手续融入“港车北上”整体申办流程，无需香港车主到海关办事窗口提交材料或申领单证，实现海关备案全程无纸化、网上办理，为车主提供最大便利。

　　在口岸通关方面，海关对落实“港车北上”政策高度重视，提前成立工作专班按照时间节点倒排工期，还细化各项操作指引，建立健全应急预案，会同口岸其他部门对48条客车通道及相关监管配套设施开展维保升级，确保车辆通行顺畅。

　　港珠澳大桥海关副关长高杨介绍，在“一站式”系统卡口，海关实现无人值守、自动验放。海关同时强化科技赋能，对需要查验的车辆充分发挥非侵入式查验设备、智能审图系统等科技应用的监管作用。

　　港珠澳大桥珠海公路口岸同时也是“澳车北上”的唯一指定口岸。作为惠澳政策，“澳车北上”已落地实施半年。据拱北海关统计，自今年1月1日“澳车北上”政策实施以来，截至6月30日，拱北海关所属港珠澳大桥海关已累计监管验放进出境澳门单牌车超40万辆次，单牌车通关数约占该口岸进出境客车通关总量的4成，日均进出境约3800-4000辆次，周末及节假日进出境超过5000辆次。（陈锐帆 龚轩/文）