6月5日，珠海高栏港综合保税区迎来封关运作两周年。两年来，区内企业活力持续释放，进出区总货值突破63亿元，2025年1-4月一线进出口值6.57亿元，同比增长9.76倍，成为珠江口西岸外向型经济增长的新引擎。

一片片晶圆通过研磨、切割、封装、测试、贴片等一系列工序加工成各类集成电路产品……走进保税区的迈仕渡集成电路（珠海）有限公司无尘生产车间，一条条生产线有序生产。作为典型“两头在外”（原料进口、成品出口）的加工贸易企业，迈仕渡对通关时效和成本高度敏感，这是其扩大生产的主要顾虑之一，原料设备如遇通关延误，将直接影响生产的连续性。公司负责人告诉记者，吸引他入区的正是综合保税区的政策优势和区位优势。

拱北海关所属高栏海关前期指派业务骨干与公司对接，全程指导申报，实施“卡口登记货物简化进出区”模式，大幅精简境内入区货物申报要素，有效提高申报效率。同时，海关综合运用综保区的免税、保税、退税等政策组合，切实为企业降低运营成本。

自投产以来，迈仕渡公司今年1-5月进出口值远超去年全年。目前，基于良好的发展态势，该公司正计划投资二期项目进一步扩大产能。

感到开心的，还有同在园区的李文娟。她是珠海富山爱旭太阳能科技有限公司的物流高级工程师。此前，“大宗货物出区难”一直是压在她心头的大石块。

“我们生产的光伏组件体积大、货值高。传统的通关模式下，需要一次性组织数十辆货车集中通关，车辆调度太困难了，运输成本也高，还有延误风险。”李文娟介绍，高栏海关创新实施“一票多车”申报模式，企业仅需安排数辆货车分批次、多频次运输即可完成同等规模货物出区，极大简化了物流组织。“现在我们只需要安排3辆货车来回跑就行，省了8万多元，够给车队加半年油了！”

支撑这些企业高效运转的，还有园区智慧监管平台。

“智能卡口”监管系统对进出车辆实现分级管理，无异常车辆数秒即可自动验放。仓储管理系统（WMS）实现海关与企业的仓储数据实时联网，提升监管精准度和服务响应速度。这些智慧化的手段共同优化了整体的通关环境。

“服务企业、破解难题是海关工作的着力点。两年来，随着综合改革措施政策红利进一步释放，高栏港综保区已吸引集成电路、新能源、高端装备制造等众多领域的重点企业入园。”高栏海关监管五科科长凌德芳表示。未来，海关将持续聚焦企业实际需求，探索便利化举措，不断提升高栏港综保区的服务效能和竞争力，促进区域开放型经济高质量发展。

文｜记者 李旭 通讯员 张苑瑜 张倩