7月28日，在江苏常熟兴华码头，一批重达428吨的交单渡线道岔、钢轨伸缩调节器等货物正在集港、打包，顺利装船发往哥伦比亚，即将用作哥伦比亚首都波哥大首条地铁线路建设。而在不远处的8号泊位，机械臂正在有序吊装冷却水塔、双液制浆站等货物，该批货物将在埃及开罗地铁升级改造工程中“大展身手”。

　　“这次出运的设备配件数量多、体积小，单件打包后较为零散，用器械装卸困难，同时设备对磕碰要求比较高。”苏州瀚高国际货运代理有限公司报关经理顾学庆坦言，“我们向海关提出了诉求，希望能帮助解决这些难题。”

　　为保障两批设备顺利运输出口，南京海关所属常熟海关针对整批货物打包后重量大、配件多等特点，指导企业采取“散件入箱”模式，整套设备中的部分零散配件、组件集中装载进集装箱，码头等相关单位同时对入箱货物清点验证、资料核对，在提高通关效率的同时降低货损风险。“针对类似的大型成套设备，我们提供政策咨询和合规指导，指导企业合理运用‘船边直提’‘抵港直装’等便利化措施，提高通关效率。”常熟海关物流管理科科长王国新介绍。

　　下一步，常熟海关将持续推进智慧海关建设，紧盯港口发展需求，综合运用“提前申报”“预约通关”等一系列通关便利化举措，助力更多国产基建设备走向世界。（薛来震、倪好/文）