图为：关员在恒力重工修造船舶现场进行监管作业 宁杰宸/摄

伴随着汽笛的长鸣，地中海航运旗下的巴拿马籍货轮“地中海奥利弗”号在海关监管下缓缓驶离大连长兴岛恒力重工3号码头，结束了历时115天的维修改造工程，顺利启航出境。这标志着恒力重工集团顺利完成了建厂以来的首单修船业务。

　　“恒力重工产业园于2023年1月28日投入运营，从完成收购到投产仅用了6个月时间。实现‘恒力速度’离不开海关的大力支持。”看着崭新的巨轮渐渐远去，恒力重工海洋工程公司副总经理高峰说。

　　一直以来，大连海关着力提升服务水平，不断优化口岸营商环境，大力支持民营企业健康发展。为帮助企业把握国际修造船市场机遇，实现早验收、早运营、早收益，大连海关所属大连长兴岛海关提前介入，全程指导泊位规划、开放申请工作，并跟踪完善视频监控、电子卡口、物理围网等查验配套设施，确保码头在短时间内达到海关监管要求。

　　“我们抓住了很好的市场机遇，今年上半年，将约10个修造船项目动工投产，产值达3000万元人民币。首单修船业务的顺利完成，为我们完成好产业园的生产计划提供了信心保障。”高峰介绍。

　　考虑到该轮是新船企的首单业务，大连长兴岛海关专门指派业务骨干与企业对接，随时回复和解决通关业务问题。为保障工期，制定专项监管方案，借助上船物料集中申报、船舶备件快速分拨、船边验放等便利措施，有效保障大量进口修理工具和配件第一时间供应上船。同时，充分利用视频、无人机等手段实施监管，尽可能减少对企业生产的打扰。（宁杰宸/文）