据深圳晚报，深圳海关统计，2026年前4个月，深圳4个特殊监管区域——前海综合保税区、坪山综合保税区、盐田综合保税区、福田保税区，进出口值达4156.8亿元，同比增长29.6%，在外贸复杂形势下展现出强劲韧性。

其中，前海综合保税区表现尤为亮眼，前4个月进出口值2015.4亿元，增长59.8%，创历史新高，居全国综合保税区首位。

近年来，深圳海关坚持“严密监管”与“高效通关”双轮驱动，通过深化分类监管、区内直转及区港联动等政策叠加，创新打造了“一线直通、智联监管”模式，支持企业设立“全球中心仓”、航空前置货站等，不断提升“深圳枢纽”的辐射能级。

在深圳西部港区，一批装载着机器零件、玩具的远洋货轮刚靠泊蛇口港，集装箱便被迅速卸船提离，转运至几公里外的前海综合保税区。这一高效流转得益于深圳海关在前海综保区率先试点的“一线直通、智联监管”模式。

该模式集成应用“中转集拼”“区港联动”等便利措施，对符合条件的入境货物凭简要申报信息快速提离，直接运往综保区，入区后再灵活开展理货、集拼、调拨，并办结后续通关手续。同时，依托数字孪生、无人叉车等技术强化库内监管，使用智能关锁开展途中管控。

招商局保税物流有限公司关务总监介绍，新模式使货物到港后可立即提离，作业灵活度大幅提升，整体物流时间压缩30%以上。