图为：超大型集装箱“鹿特丹快航”轮靠泊宁波舟山港甬舟集装箱码头  许乐/摄

  5月30日，超大型集装箱船“鹿特丹快航”轮缓缓靠泊宁波舟山港金塘港区甬舟集装箱码头。在舟山海关监管下，计划在港完成10541标箱卸载作业。该船最大装箱量约2.4万标箱，是目前全球最大的集装箱船之一。

  高效通关为巨轮顺利靠泊作业提供坚实保障。针对该船船舶吨位大、箱量多、作业环节密集等特点，舟山海关提前对接企业，及时掌握船舶航行计划、靠泊作业方案，优化监管通关方案，实现船舶到港作业“零等待”。“我们强化智慧监管应用，通过‘自动抽箱’模块，实现进境空箱‘即报即抽’，同时运用‘背散射透视成像+四足机器人’智慧空箱监管模式，实现进境空箱即卸、即检、即放，单个集装箱自卸船到放行最短仅10分钟。”舟山海关监管二科科长葛晓峰介绍。

  此次靠泊既是金塘港区吞吐能级与硬核承载力的有力印证，也是舟山海关深耕“义乌发展经验”，以改革创新赋能港口高水平开放、高质量发展的生动实践。

  为助力宁波舟山港世界一流强港建设，舟山海关因地制宜，结合智慧海关建设，持续优化监管改革和通关服务，在全国首批开展进出口货物海铁联运和水水中转多式联运监管模式试点，实现“一次申报、一单贯通”，提升跨境物流运输效能。开辟“义乌-宁波-舟山”铁公水多式联运物流通道，实现货物在义乌启运地一次性办结全部通关手续，为企业节约10%以上的物流成本。同时，推广应用转关货物智能关锁，实现转关货物全天候自动验封、核销和在途轨迹可视化。打造AEO企业一体化服务通道，通过优先办理通关手续、优先查验等便利举措，货物出口效率最高提升超90%，码头作业时间压缩近20%。

  数据显示，今年前5个月，金塘港区甬舟集装箱码头完成集装箱吞吐量179.7万标箱，同比增长22.7%，目前运营的国际集装箱航线达44条。（吴桐/文）