9月3日，在南京海关所属连云港海关监管下，一列满载汽车零配件等货物的“中吉乌”公铁多式联运班列，从上合组织（连云港）国际物流园驶出，经陇海兰新线抵达新疆喀什，转公路由伊尔克什坦口岸出境，途经吉尔吉斯斯坦，全程约15天即可抵达乌兹别克斯坦目的地。

  上合组织（连云港）国际物流园是上合组织国家出海重要平台载体。园区依托连云港国家级物流枢纽优势和公铁河海多式联运体系，提速推进皮带机廊道、大宗商品多式联运中心等重点基建项目。目前园区运输货物涵盖汽车零配件、光伏组件、机械设备、日用百货、化工原料等14类品种。今年1—7月，上合组织（连云港）国际物流园累计完成物流量5165.77万吨，同比增长11.93%；集装箱量42.83万标箱，同比增长6.13%，为上合组织经贸合作和共建“一带一路”高质量发展提供有力物流支撑。

  通则达，达则兴。依托公铁多式联运模式，江苏多地开辟出海新路径，跨境物流通道辐射效能持续放大。

  无锡不靠海、不临江，作为长三角制造业重镇，这座内陆城市加快推广铁公联运跨境运输便利化业务，为企业“走出去”提供更有力的支持。近日，一批货值49万元的聚酯切片经南京海关所属无锡海关监管放行，从无锡西站搭乘“中吉乌”铁公多式联运班列顺利启程。相较于传统全程汽运、全程铁路运输模式，该铁公联运新模式优势显著，运费较全程铁路降低10%、较全程汽运降低33%，运输时效由25天压缩至15天左右。通道便捷性和稳定性带来强劲集聚效应，前7个月无锡“中吉乌”铁公多式联运班列累计发送786标箱，同比增长775%。业务开展以来，无锡海关已保障11193吨货物通过该模式快速通关，服务覆盖无锡、常州等长三角核心制造带，进一步完善了江苏对上合组织国家立体化物流布局。

  物流通道高效运转，经贸往来更加频繁。据南京海关统计，今年1—7月，江苏对上海合作组织其他成员国进出口2304.1亿元，同比增长15.9%。

  9月3日，在裕克施乐塑料制品（太仓）有限公司生产车间，各条产线正满负荷运转，一批批血糖仪外壳元件完成生产打包，即将发往印度。“我们和上合组织其他成员国保持多年贸易往来，这批产品将用于印度当地生产的血糖仪组装配套。”公司运营执行副总裁具本哲表示，作为海关AEO高级认证企业，公司进出口货物可享受优先办理、降低监管查验频次等便利，通关效率得到明显提升。“AEO高级认证这块‘金字招牌’含金量不断凸显，也让我们开拓海外市场更有底气。”为支持企业拓展当地市场，南京海关所属太仓海关持续开展AEO信用培育，实行“一企一策”精准辅导，保障AEO各项优惠政策直达快享；指导企业用好“提前申报”等便利化措施。

  南京海关将持续聚焦企业发展需求，加快载体平台建设、助力物流通道提质，不断提升跨境物流通关效率，推动江苏拓展与上合组织国家经贸合作的深度与广度。（范澄、张凤、郑佳怡、刘芸良/文）