图为：关员对出口件杂货进行现场查验  吕文诚/摄

  10月11日，满载2.8万吨机械设备及成套工程建材的“阳光大宝”轮自山东港口烟台港鸣笛启航，驶往非洲。今年以来，烟台港件杂货出口业务保持强劲增长态势，前9个月件杂货发运量1833.7万吨，同比增长53.5%，其中中非件杂货班轮累计发运806.6万吨，同比增长93.4%。

  件杂货具有批次散、形态多、单船货种混杂的特点，涵盖工程机械、基建设备、钢材建材等各类大件、散装、裸装货物，是口岸监管难度高、通关流程长的货类之一。

  “以往件杂货需要多次倒运，堆场和泊位压力较大，难以适配规模化、高密度的班轮作业节奏。”烟台港生产业务部主办刘昕介绍，随着中非航线加密、外贸订单激增，传统监管模式难以适配港口规模化、高效化作业需求。

  针对件杂货监管痛点和企业诉求，青岛海关所属烟台海关创新推行“分类监管+前置理货+集中查验”一体化监管新模式，叠加“两步申报”“提前申报”等便利化举措，缩短货物在港时长2至3天。

  “海关深度贴合港口作业节奏，提前对接船期计划、集港安排，细化通关预案，堆场周转效率、泊位利用率显著提升，单船作业周期持续压缩。”刘昕表示。

  “针对中非班轮班期密、货量大、周转快的特点，海关推行24小时预约通关，实现货物即到即查、即验即放，最大程度匹配班轮快装、快卸、快开航需求，查验效率提升25%。”烟台海关驻港口办事处副主任于健波介绍。

  截至目前，烟台港国际件杂货航线增至37条，覆盖非洲、南美等重点区域，其中非洲航线月均稳定发运30班，成为“中非物流黄金大通道”。（蔡子扬、吕文诚/文）